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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❂(撰稿:尹梦荔)

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    • 窦枫堂🛄LV7六年级
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      来自大山的“女儿书记”🤳
      2024/07/03   来自开封
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    • ❀容功莲LV5大学四年级
      3楼
      2020年我国预计人均体育场地面积2.20平方米🕧
      2024/07/03   来自辽阳
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    • 凤裕和🕞LV3幼儿园
      4楼
      常戈:数字化财富顾问要具备“三商”🧀
      2024/07/03   来自安顺
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    • 叶天灵LV4大学三年级
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      我国抽水蓄能累计投产规模已突破5000万千瓦♂
      2024/07/03   来自咸宁
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    • 萧富涛🔙🗝LV1大学三年级
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      伊朗,高高举起又轻轻放下🐽
      2024/07/03   来自延吉
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    • 别秀剑LV3大学四年级
      7楼
      以总理:在所有被扣押人员获释前不会结束战斗🥦
      2024/07/03   来自辽阳
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